福斯搶先展示 ID.4 跨界休旅概念車，2020 年底前進北美市場
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福斯新展示 的ID.4 跨界休旅概念車，在影片中可以看出已經很接近上市車囉，不太像概念車囉，因為概念中都過於前衛，影片中的ID.4環景一圈沒意外，ID.3上市沒多久也可以直接上市囉，還滿期待的，未來是電動車年囉。KT
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福斯汽車小休旅T-cross外媒報導這個級距評測已經是第一名,接著ID.4更是令人期待aps0195
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福斯新展示 的ID.4 跨界休旅概念車..很棒也很期待!
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感覺這台應該是高級休旅車款 看這些照片應該很又賣相 想來價格應該也是不便宜
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超過 480 公里續航里程與最大150kW充電功率，可在30分鐘內替車輛充飽80%電力，光看這兩點就十分有賣點了
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id.3就已經很好用了
現在又來Id.4
追不完啦我只是個邊緣人 -
超過 480 公里續航里程，可在 30 分鐘內替車輛充飽 80% 電力,
光是後面那一項就很迷人了,
480公里其實在台灣就相當足夠了,
幾乎快達到可環島的程度了,
更棒的是以國民車的定位, 價格應該可以比較親民些>.< -
應該有很多人期待，只是這價位不知是否親民~
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感謝樓主分享，應該很多人期待，希望價格不要太高天天好運氣
在首波量產主力電動車 ID.3 之後，福斯於 2019 法蘭克福車展上也預告了一款概念新車：ID.4。由於 ID.3 訴求國民電動車的平價定位，卻僅在歐洲上市，ID.4 就被視為前進北美市場的重要車款，可能 2020 年底推出。
福斯並沒有揭露多少關於 ID.4 跨界休旅車的資訊，但推測它應該就是符合 2017 年福斯 ID.Crozz 的設定，也就是 MEB 平台中第一款針對北美市場的電動車。據悉 ID.4 將搭載 83kWh 電池，比 ID.3 系列配置的 45kWh、58kWh、77kWh 三規格電池還要大，並具有超過 480 公里續航里程與最大 150kW 充電功率，可在 30 分鐘內替車輛充飽 80% 電力。
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網路上另有一段 ID.4 宣傳影片，可以拼湊出來的訊息依舊不多，一起看看你能挖出什麼料吧：