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油車好?電車好?gogoro車主分享

asastech(asastech) 一般網友
發文: 7,742 經驗: 16,633
發表於 2021-04-28 10:42
前言:
       家中的老星艦已經無法發動,家人又怕補助變少或沒有,已經催促很久要我買機車,我現在的機車讓他們買菜騎乘,其實很想省錢,畢竟為了補助貌似要花更多?過了幾個月,想想自己通勤的頻率跟距離,或許該讓舊車減少一些負擔了,於是開始做功課,有時間的話真的要做功課、試乘,買手機也是,才不會買了容易後悔,而心裡其實沒什麼考慮油車,因為想換一個新的騎乘體驗,所以都在看電車,其他理由會在內文慢慢分享。
      有去試乘ie125跟gogoro 2 plus,不要怕試乘沒買不好意思,買了不喜歡才真的對不起辛苦錢,ie125的配備不錯,騎乘感受也好,但最後換電跟充電之間我選擇換電,充電器要另購,隨心所欲換電就go可能較符合我的移動模式,聯盟其他廠牌車款也有看,考量到顏色跟另一半也會騎乘等眾多因素,最後決定買gogoro 2 delight(ABS的漸層紫是心目中第一名,但價格讓人卻步),以下會分享我騎乘近半年的感受以及遇到的問題,還有花的費用等,給觀望中的網友一個參考。

▽ LED為全時恆亮,相信大家馬上就看到它不一樣的地方。
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▽ 前面這個膜算是誤打誤撞貼出來的。
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▽ 燈具、儀表板、按鍵都有買專屬的膜,彷彿都說好似的,價格幾乎一致...貴(應該是透明靜電貼紙),車身我有另外買膜貼,我把每一個顏色都買所以花了一些錢,不過貼一些就累了,之後有時間再貼,是大工程,gogoro 2 幾乎都是有弧度的,正面原本要全包透明碳纖維,到半路彎不過去,一個人無法同時加熱跟拉膜,只好剪裁掉,切割處就用藍色碳纖維膜修飾,後來燈具下跟前土除也加了,自己覺得蠻好看的,直立黑色橢圓的蓋子有很多圖案的飾板可以買,不過價格高,日後有預算在買。
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▽ 進氣孔濾網,能阻擋大部分石塊、蟲子、樹枝,值得購買。
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▽ 珠碗檔板,能擋很多石塊跟水,也很推薦。
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▽ 回家馬上自己包了透明膜保護,原本要用金色或鏡面膜,但後來還是用透明的。
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▽ 原廠後來贈送的油杯套,第一次保養時免工資裝上,之後的買家好像出廠就直接有了。
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▽ 圓形的後照鏡蠻好看的,但到現在還是不太習慣它的小範圍,以前長方形的視野真的很好。
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▽ 由上往下看貼膜。
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▽ 這光澤真的很怕刮傷,所以使用一直很小心,左邊有多置物空間,是舊款沒有的,縫隙的公差好像有點大?貼了一個黑色碳纖維膜,原先要整個貼的,可惜功力不夠,中間的掛鉤考量原廠的平常已敷使用,就沒有買Y型的,感應區也買了膜保護,右邊是求救貼紙,但功能是保護那一小片面板!
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▽ 左側置物空間內有USB A充電孔,外面也有保護套。
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▽ 出遠門可以不用帶行動電源,不過常常忘記把手機拿出來,之前騎長途也直接邊充邊360度錄影。
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▽ 手機直接放沒問題,不過線材要用短的比較好,右下方有小孔讓線走,就可以接行稱記錄器或是導航,傾斜角度的關係,不建議放已開封手搖杯(畢竟本來就不是飲料架),鋁箔包或是寶特瓶還可以。
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▽ 座墊沒有標配自動彈簧,有興趣的網友可以買,這筆錢我是省下來,有遇過換電池結果被風吹下來,兩顆電池還在外面,磁扣長按五秒可以開;卡片要長按車廂鍵5-10秒再感應卡片,即可開,電池對一般人來說還是有一定重量,要省時就一次拿兩顆,要輕鬆就一次一顆,試乘一定要體驗的項目!
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▽ 大部分的換電站都是露天的,所以會有一些灰塵在所難免,可以跟我一樣自備酒精跟一條抹布,下雨天換電池就讓我蠻回憶加油站的,我盡量會在下雨前換好電池,或是騎遠一點到有棚子的換電站。
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▽ 座墊底下有凹洞,一頂四分之三帽也能輕鬆放入,但相對就壓縮放置空間。
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▽ 貼歪的儀表板膜,不過有保護到就好,裸把也是我選delight的原因之一,除了好看,也可以少擔心一個殼刮傷,目前淋了不少雨,其實不用煩惱裸把生鏽。
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▽ 沒有選購照地燈,大家可以看需求買,照地燈的殼公差蠻難接受的,使用側柱會自動斷電,好不好用見仁見智,看了不少gogoro在路邊滑,就是踢起側柱後忘了重新啟動,是需要習慣的,省立中柱不錯,也是新款加強過的,不太需要擔心中柱斷(除了騎乘時,其餘時間都是中著居多),腳踏空間尚可,平常也少載東西,放太高的物品會影響座墊開合是要注意的,側蓋是強力磁鐵吸附的,之後可能會買殼換。
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▽ 輪圈有貼反光貼,除了好看也多一些安全性,連動式煞車也救過我幾次!
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▽ 飛炫踏非常建議買助踢的,很便宜,前兩張側面是原本的樣子,平面的設計好看但不實用,只能用手或是鞋跟、鞋頭開合,有貼這個的話小腿輕碰即可,不用怕手髒或車子髒,左邊貼的一直掉,掉在家裡四次了吧,有一天回家發現它流浪了。
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▽ 輪圈設計的關係,右側的三輻也有貼紙可以貼。
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▽ 很突出的後土除、車牌架,強烈建議買鋁合金車牌框,看到很多變形的,停車也要評估車牌架的安全。
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▽ 貼透明碳纖維膜保護握把,畢竟是最常用到的地方之一。
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▽ 鋁合金踏板,雖然原廠殼的材質蠻耐刮,但鞋子常放也可能有砂石一直磨,還是保護一下。
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▽ 好看但容易髒的座墊,黑黑的用不掉,長途30km左右我的腰椎有點痛,短程無感,不過可能的因素很多,所以也沒太責怪它。
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▽ 順便買了新的安全帽,舊的戴七、八年以上了吧,護主三次功不可沒。
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▽ 有四段可以使用,電池也用半年還有電。
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▽ 配色蠻好看的,也呼應機車。
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▽ 有墨鏡。
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▽ 近燈。
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▽ 遠燈。
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▽ 目前還沒有遇到全黑情境過,原廠的亮度還能接受,坊間也蠻多可以改裝,不過動到線路好像會沒有保固喔!
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▽ 全時亮的好處之一就是不怕忘記開。
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▽ 燈條耐看,而且有呼吸燈可以設定,上影音平台應該都能找到。
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▽ 自定義顏色的儀表板,我平常幾乎都是smart模式加回充,超直長路又沒車才會方格旗一下,不然超速被罰不值得。
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▽ 全黑反光很好看,但我拍不出來。
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▽ 第一次原廠保養後就騎長程,到前幾天才開封買很久的鏈條清潔組自己保養,保養前。
聲音在高速時不小,不要以為全程都安靜喔!前幾天發表改款,是用皮帶的,有機會也來試乘一下!
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▽ 主要是聲音變大了,尤其時速40左右,也擔心沙子增加齒輪們的磨損就來保養,平台都有賣整組的,清潔液、乾/濕式鍊條油、刷子,自備盆子接髒水跟板子隔開輪胎佳。
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▽ 清潔完蠻有成就感的,不過我下次可能還是給別人賺,到處都用的很油。
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▽ 聲音變小很多,我是用濕式的鍊條油,等了一個下午可能還沒乾,撒了不少在殼上。
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▽ 左邊應該是牽車前就會要車主安裝的原廠程式,右邊是我蠻推薦的。
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▽ 原廠程式可以在靠近車子時打開座墊或是解鎖,但我後來習慣用卡片,除非手機剛好在手上,好處是真的忘了帶卡片還有備用方案,下面的地圖也可以找換電站。
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▽ 原廠程式蠻豐富的,最好玩的是成就,可惜很多都是絕版的。
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▽ 很多個人化的設定也是我選電動車的主因之一,儀表板顏色、開關機音效、方向燈音效,可惜的是音效無法調整量,有的太大聲;有的太小聲。
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▽ 有的人可能會匆忙忘記上鎖,畢竟不像油車可以從聲音判斷,自動上鎖就很棒,後期更新也可以選擇是否上鎖龍頭,有跟上油車。
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▽ 晚上夜深人靜回家可以開啟靜音模式,效能跟耗電是相互呼應的,回充我都有開,之前騎山路下坡就很有感,一路滑一路充,不過平地放油門會有一個頓挫感,習慣即可,這可能也是試乘要體驗感受的。
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▽ 常常不知不覺加速,超速提示蠻有幫助,電車低速沒什麼聲音,低速提示可以提醒用路人我在旁邊,感應解鎖是需要帶手機的,可以設定距離,可能離五步到車子就自行啟動,但我平常蠻多機會離車子近,就關掉這個功能,因為啟動、關閉都有音效,定位燈就是呼吸燈,也有多模式可以設定。
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▽ 另一個程式適合長途者,輸入目的地就會導入沿路換電站跟導航。
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▽ 可以看到站與站間的資訊,再依照狀況過站不停也是可以,可以的話出發前還是先看一下360度環景確認換電站哪裡,有的很難一眼看到!
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▽ 原廠提供兩張卡片。
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▽ 因為是新車,也打算紀錄一下它(舊車是買二手)。
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▽ 字不美,訂車時的花費,可以直接全額付清,不過考量錢的活用性跟壓力,最後選擇貸款,手續費即是利息,該給別人賺的還是要。
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▽ 配件們,可以貨比三家,贈品也有差異,圖案保護套不便宜我買透明的,沒想到彈力帶黑色墨咬在車殼上,所以後來也沒裝了。
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▽ 有優惠第ㄧ年吃到飽499,第一期會多收350元設定費,一個月一張發票,以前加油一個月可以拿很多張。
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▽ 貸款,還有第一次保養的732元沒拍到。
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▽ 心路歷程。
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▽ 每一次的換電都有紀錄,
分別為編號、日期、換電前剩餘里程、騎乘里程、換電後剩餘里程(n表示新電池),所以剩餘里程也還是有參考價值,不限次數其實能換就換,看習慣。
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       買車容易養車難,購買前還是要確認手邊有一筆費用可作為臨時需求使用,配件也可以先買好,就能在第一時間保護,
Q1:電車比較環保?我覺得是還好,畢竟電池、換電站、電也還是要犧牲環境,只是現在的油有用完的一天,而電可以再製造,路上的煙也會少一些?前面有油車跟電車我會選擇停在電車後面。

Q2:電車比較省錢?不一定,所以不要為了省錢買電車。

Q3:電車比較厲害?沒有,騎的不是優越感,騎的是自己對生活樂趣,也騎帥不騎快。
  
       電車、油車都有優缺點,每個人的習慣、情境也不同,時代在變、科技在變、環境在變,有時想想心態跟看事情的角度也要變,祝福大家都能買到自己喜歡的代步工具!
 
IDEN(iden1024) 一般網友
發文: 434 經驗: 2,797
發表於 2021-04-30 16:59
這根本是資費的問題 油車買了就是自己的車 電車買了還要付月租費....... 若車禍車撞爛了 也意味著月租費也得繼續繳
再加上電車非常不適合綺遠程 換電池的地方 山上不夠普及 缺陷一堆
雞米(gimiliang) 一般網友
發文: 84 經驗: 2,349
發表於 2021-04-30 17:34
好長一篇的分享文, 先給個讚!
我自己也騎了三年的狗肉, 說真的, 要省錢就不要買這台...

但我最喜歡它的方便性, 與安全性! (市區使用)

汪漢均(opk0864) 一般網友
發文: 25,213 經驗: 56,354
發表於 2021-04-30 18:56
從 Apple iPhone 發送
大大介紹的很詳細
騎gogoro有好有壞
就看大家怎麽取捨
我只是個邊緣人
CobaltBlue(cobaltblue) 一般網友
發文: 218 經驗: 2,106
發表於 2021-04-30 19:20
這標題定位可能不太合適,因為內容幾乎就是詳細介紹GOGORO,跟油電車差異沒有太大關係....畢竟GOGORO有的,其他油車其實也做得出來...
chiu(chiuuu3519) 一般網友
發文: 11,052 經驗: 24,725
發表於 2021-04-30 19:23
電車油車各有利弊 只是目前價格偏高
環保為第一考量 可使電池的電力來源也是一大環保問題
可能相較之下還有政府跟世界宣導之下 較優於油車
如果價格大幅下降 應該大家會很積極的換電車
chiu
SuperBatman(SuperBatman) 一般網友
發文: 141 經驗: 1,968
發表於 2021-04-30 20:32
好文!各地方寫的很詳細 感謝分享!
高雄小雞(ilovegto) 一般網友
發文: 8,421 經驗: 19,078
發表於 2021-04-30 20:49
蠻不錯的分享,讓想買車的人可以作為參考。
eprice超佛心的
俊毅(resonmax) 一般網友
發文: 65 經驗: 2,421
發表於 2021-05-01 00:22
寫得很棒~選擇油車、電車沒甚麼對錯,只要符合自己使用需求就可以了~
我也是把騎了快10年的TMAX換成AI1-SPROT ABS,剛牽車整體感覺真的很不錯~
期待後續能帶給我更棒的體驗!!
傻逼(savvy_hao) 一般網友
發文: 60 經驗: 1,520
發表於 2021-05-01 00:29
這車是買來折騰自己的嗎?東貼西貼,這保護那也保護,完全不是買來用的!好累人
我書讀的不多,你不要騙我~

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