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(chujy) MG HS 異軍突起的黑馬

chujy(chujy002) 一般網友
發文: 466 經驗: 3,221
發表於 2022-09-20 23:40 ,最後編輯於 2022-09-21 08:55
近來國內新引進的汽車品牌:MG,引起車壇不小話題,無論是在品牌爭議,製造模式,車輛售價,銷售方式等等,皆為高人氣話題。

不過,能引起國內普羅大眾的注意,應該就是 CP值,這個以價格導向為主要依據的購車前提,加上代理商推出的車價以及給予的配備等,方能引發共鳴。

也在之前推出幾場北中南快閃賞車活動,即使 COVID-19 疫情仍處嚴峻的時刻,仍吸引相當多的潛在買家前往賞車,也讓眾多業代疲於奔命,顯現這台車的定位,的確抓住了部分國人的心。

於是等到正式發表後,展間有車的情況下,自己也上網預約了試駕,不過可能是太多人預約,遲遲等不到電話,乾脆第一天開幕時,自己跑去看看實車吧。
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沒想到還有提供漢堡餐車等服務,可惜忙著看車沒時間享用
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展間內已經滿滿的人,這還是趁著人少的時候趕緊拍,也能體諒當天業代無暇顧及每個人,應該已經接單接到手軟才對,問了問有興趣的 PHEV車款,得等到10月多才有機會看到,於是先看看MG HS 1.5T 汽油版。
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重新布置的展間,記得以前這裡是順益的展間,現改為 MG,看旁邊的維修場上掛的 logo,仍都有服務。
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MG HS 外觀

這外觀設計,基本上算是侵略感十足,個人也覺得好看
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前方倒梯形燻黑直瀑式水箱罩,結前保桿流線造型,整合轉向燈的左右兩側刀鋒造型,LED 頭燈組,貌似有股殺氣。
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搭配黑色車身來看,殺氣更足。車身顏色共有電幻灰、掠影黑、風馳紅、電掣白。
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細看車頭部分,碩大的 MG logo於水箱護罩中間,下方蜂巢式進氣壩,加上深灰套件圍繞水箱護罩,立體雕塑算是有感。
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上方為 LED日行燈以及號稱賽道之眼 LED頭燈組
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開啟時識別度也相當高,且支援遠近光自動調節
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頭燈旁有 SAIC 中國上汽集團英文縮寫
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側面一覽,可以看出後車身線條往上帶,整體以動感流線為主,讓車子具備跑格。
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輪圈尺碼為235/50 R18,搭配燻黑雙色鋁圈造型以及紅色煞車卡鉗。配胎為:Maxxis Bravo HPM5。
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水箱護罩前 MG logo上方,有一鏡頭提供 360度環景使用。
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至於車牌下方形區塊,則為ADAS系統雷達感應區
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保桿兩側則有刀鋒造型的 LED轉向燈
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配有 keyless Entry
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因全車系皆配有 Trophy套件,包含了黑化的窗框、後視鏡外蓋、飾條,黑化的後視鏡有 LED 轉向燈組,下方有迎賓燈光以及 360度系統鏡頭。
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後視鏡亦有加熱防霧功能
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來看看車身後方,直接就看到最醒目的 LED尾燈組,95顆 LED組成,這造型辨識度也是相當高
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黑白雙色車後造型
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車身下方飾條,不得不說,一般車廠都會直接用黑色塑膠防刮飾板,沒想到 MG還給了黑色鋼烤飾條,算是有點用心。
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尾燈下方則有 BRIT Dynamic 銘牌,應該是想要帶點 MG英倫風吧
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C柱有個銀色 Trophy字樣,此為 Trophy高規式樣,包含黑化的窗框、後視鏡外蓋、飾條,行李架,鯊魚鰭天線以及燻黑雙色鋁圈造型。
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搭配雙邊單出尾管,並以鍍鉻尾飾管裝飾,最外再加上黑色鋼烤飾板,後保桿上除了雷達外,亦加上倒車燈及紅色反光板,左邊則多了一霧燈。
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黑化鯊魚鰭天線
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內裝

老實說,外觀配備已經不簡單,一進到車內一看,哇,這是不到90萬的國產車的內裝嗎,也給的太好了些,一一往下看。
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駕駛座一覽,內部以黑色為主要基調,搭配出風口的渦輪造型,黑色鋼烤加鍍鉻外框,中間平行視角的中央銀幕,皮質包覆方向盤加紅色縫線,下方以霧銀飾版點綴,整體看來相當有 Mazda 精緻氣息,但又有點像是賓士部件,如方向盤以及渦輪出風口,實在是令人覺得熟悉。
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W205 C-Class內裝
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車側一覽,開口頗大
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這方向盤造型,還真像賓士平底方向盤,只差下方沒加個 AMG式樣。
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車門一覽,從上方到扶手處,全都是軟質塑料或是包上皮革,紅色縫線,整體質感有了,更令人稱道的是,四個窗戶按鍵都是 one touch,而不是僅有駕駛座才有。
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整體駕駛座車門一覽
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下方置物空間也不錯,放個保特瓶也不是問題,另外 PHEV才有 Bose音響,汽油版就基本音效,但聽起來其實也還OK。
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熟悉的渦輪式冷氣出風口,黑色鋼烤加鍍鉻外框
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下方為紅色縫線,這一片的材質又不像是皮質,反而像是布的質感,不同材質搭接,感覺不錯
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雙前座一體式電動賽車座椅附加熱功能,且皆具備電動調整。
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駕駛座六向電動調整,手動腰靠調整
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副駕駛座則為四向電動調整
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車門下防污檔板
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隔音膠條,NVH工程不錯
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A柱內側則為車側盲點警示,同時具備DOW開門盲區警示,若停車時後方有車輛接近,警示燈同樣會亮起進行提醒,讓你不會變成三寶上新聞。
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大燈高低調整,避免被OX說大燈跟打鳥燈一樣
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化妝敬配有 LED燈光
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MG HS 鑰匙,算是有形
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配備 Push Start 引擎啟動鈕
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先從方向盤看起,那麼熟悉的感覺...
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右方為儀表選項以及自訂按鈕
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左方為音源切換,電話以及音量控制
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左後為燈光控制撥桿,右方為雨刷撥桿
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附有換檔撥片
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紅色按鈕為Super Sport Mode超級運動模式的啟動按鍵,按下儀表會更換顏色,變速箱換檔時機也會延後。
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至於 ADAS控制撥桿在左下方,需要時間適應
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12.3吋液晶儀錶板

可呈現不同設定以及 ADAS等畫面,另外切換駕駛模式,也可透過不同顏色告知車主
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10.1吋中控台螢幕

車機功能相當齊備,操作起來反應也算快速,尤其內建 Android Auto/Apple Carplay,基本上都已能符合現今主流需要。

另外,空調方面,360度環景系統,以及動力模式: 節能/一般/運動/客制模式都可透過觸控調整
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而電動尾門開啟角度設定,車內氣氛燈設定以及音場或是藍芽連接等等都可調整。
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主動安全性方面,全車系標配Level 2 MG Pilot 駕駛輔助系統,包括全速域ACC主動車距巡航控制功能、TJA交通壅塞輔助系統、LKA車道保持輔助系統、LDW車道偏離警示系統、SAS智能限速系統、FCW前方碰撞預警系統、AEB自動警急煞車系統、LCA車道變換輔助功能、RCTA後方盲區偵測系統、DOW開門盲區警示系統、BSD盲點偵測系統、IHC遠近光燈自動調節系統等,也都可以於螢幕上設定是否啟動。
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整體中控台一覽
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馬鞍座一覽
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上方則為全景天窗控制
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全景式天窗,面積高達1.10平方公尺,喜愛光線充足的朋友,應該會喜歡這種無壓迫感的氛圍
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冷氣出風口,造型頗類似 Mazda氛圍
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往下則為一排實體按鍵,包括除霧加熱,中央為汽車設定,Home鍵以及音量控制
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最下方則為 USB Type-A 接孔,左為充電,右為 Android Auto/Apple CarPlay 有線連接孔,中央為 12V充電插座。
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最下方則為無線充電板,至於後方則為 MEGA Tech 7 速 DCT 雙離合器變速箱排檔桿,採用線傳式設計,這造型不就跟BMW 致敬。P檔按鍵位於排檔頭頂端,車輛行進間將排檔往下推便可直接進入運動模式。

左邊按鈕為:警示燈、駕駛模式切換按鈕,右邊則為電動尾門開關以及陡坡緩降功能。
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後座

開口也頗大
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後座中央扶手也不含糊,黑色鋼烤以及紅色縫線都具備,兩個置杯架。
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中央果嶺攏起低
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配備後座冷氣出風口以及兩個 USB Type-A 接孔,該給的鍍鉻飾條都不缺
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從後座往前看
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膝部空間仍有兩個拳頭
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椅背可6/4傾倒
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座椅全倒一覽,平整度算是OK
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從後方看平整度
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左後方有 LED 照明燈
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翻開行李箱障板,下方有三腳架以及置物空間
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右方有另一置物空間
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有掛勾可將行李箱障板固定
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車尾則有 360度環景系統鏡頭
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配備電動尾門
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打開引擎室,隔熱棉以及歐系車常見的油壓頂桿,這不到90萬的國產車也給,算是有誠意了。
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車身支架
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相關排氣數據:1490cc,引擎 G15C4E-22
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網路上找到的 ARTC驗車資料,才發覺這台車還比 Focus, CR-V 安靜:點這兒
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電池 63Ah,CCA 570A
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以上為當天賞車大致內外觀一覽,基本上沒預約到試駕,猜想是人太多,業代無暇分身。等後續 PHEV 車款到來,再前往試駕。


但單單從上述簡單的賞車之行來看,排除國籍/販售方式/代理商等等因素,看看這台車給的配備以及販售價格僅要 89.9萬元,相信還是吸引許多注重 CP值的潛在買家所青睞,雖然在品牌/後勤維護以及車輛的妥善率都需要後續經過時間一一驗證,但不可否認,在這通膨高漲的年代,不使用客貨車,給你客車牌,還給了完整的 ADAS系統,足夠的動力系統,精緻的內裝,殺手級價格的水準,算是車界中一匹黑馬。


也給目前國內車市其他業者不斷墊高的售價上,提供了一個讓大家需要思考的方向。


至於後續是驢是馬,就待時間驗證。若有試駕過的朋友,也可以分享試駕後的心得供其他有興趣的網友參考。


也想瞭解這台 MG HS PHEV 能帶給我們怎樣不同的體驗。
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引擎型式:直列四缸DOHC 16V汽油渦輪增壓
排氣量:1490c.c.
最大馬力:180ps/5600rpm
最大扭力:29.1kgm/1500~4000rpm
驅動方式:前輪驅動
變速箱型式:七速自手排
煞車結構:前後碟煞
輪胎規格:235/50R18
車身尺寸:4610mm x 1876mm x 1685mm
軸距:2720mm
車重:1548公斤

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cc6278(cc6278) 一般網友
發文: 16,181 經驗: 35,760
發表於 2022-09-21 10:01
這台車的內裝與質感看來都不錯, 空間也不小
360度環景系統與全景式天窗以及其他該有的配備都給了還不到90萬元
CP值不錯的車子~
知足常樂
Krizalid(krizalid) 一般網友
發文: 15,711 經驗: 34,923
發表於 2022-09-23 14:03
MG汽車看起來外型致敬賓士很多
這零件跟維修保養會不會很貴啊?

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